國際原油價格于2月中下旬開始振蕩下行。由于上一輪調(diào)價擱淺，本輪計價初期一攬子原油變化率即位于負(fù)向運(yùn)行。本輪計價周期內(nèi)，受美元上漲及美國原油庫存持續(xù)上升的利空打壓，同時在全球石油供應(yīng)過剩預(yù)期強(qiáng)烈以及地緣政治等因素的交織影響下，國際原油價格加快下跌態(tài)勢。雖然最近幾個交易日國際油價因美元走弱小幅反彈，但并未逆轉(zhuǎn)整體下跌的格局。

　　3月26日恰逢成品油定價新機(jī)制出臺兩周年。兩年來，國內(nèi)成品油價格“小步快調(diào)”，市場信息更加透明。根據(jù)市場機(jī)構(gòu)金銀島的計算，兩年來國內(nèi)汽、柴油價格共調(diào)整35次，其中上調(diào)僅13次，其余均為下調(diào)。汽、柴油價格分別累計下調(diào)1900元/噸和2135元/噸。

　　但按照現(xiàn)行機(jī)制，國內(nèi)成品油價格主要和國際原油價格接軌，并不能反映國內(nèi)市場的供需情況。中國石油企業(yè)協(xié)會和中國石油大學(xué)中國油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心近日發(fā)布的《2015中國油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析與展望報告藍(lán)皮書》稱，全球石油供過于求將使2015年國際原油價格總體維持低迷，建議中國抓住油價低迷期進(jìn)一步推進(jìn)成品油價格機(jī)制改革，推動完全放開成品油市場價格。

　　報告稱，這需要與石油市場流通體制改革相結(jié)合。從近中期來看，應(yīng)逐步降低成品油市場準(zhǔn)入門檻，讓更多的民營石油企業(yè)和外資石油企業(yè)參與市場競爭，構(gòu)建競爭性的市場格局，同時建立健全的國內(nèi)石油市場估報價體系。從長遠(yuǎn)看，要加快國內(nèi)成品油流通體制改革，消除貿(mào)易壁壘，暢通國內(nèi)外油品自由流通，在此基礎(chǔ)上，完全放開市場價格。