分析器械監測在器械行業中的影響性
來源:環球糧機網發布時間:2015-06-16 11:48:33
我市目前擁有各類拖拉機萬臺,若都按所檢測的平均功率,平均耗油率推算,那么我市就相當于減少手扶拖拉機萬臺,平均每年浪費柴油萬功率利用系數按,年平均工作時間按計算,這筆驚人的浪費,值得社會的關注和重視。
首先在節能上,按平均每臺提高功率,降低油耗歲,僅全市近萬臺拖拉機,全年可節省柴油萬,為機手節約購油費萬元。同時也保護了環境,駕駛員也免除了煙霧之苦。其次是從經濟效益上,目前的機械技術狀況,無論是宏觀效益還是微觀效益,都是很低的,??悼h店亞區保康村機手傅仕林一臺柴油機測試功率僅,油耗加工的收人還不夠油料的開支。
因此,強化農機安全監理工作,扭轉這種局面,管好用好現有農業機械是目前我市農機安全監理部門的當務之急。造成拖拉機動力性能差,經濟效益低的主要原因在檢測中我們把影響動力性能的項技術參數作了如下統計發動機項指標情況表檢查檢查合格占被檢被檢項目臺數數數最大值最小值平均值噴油壓力。
按農業部規定的燃油消耗率不高于標定燃油消耗率的巧,則合格率只有,有的功率合格而油耗指數不合格,有的油耗合格而功率又不合格,兩者同時合格的僅臺,占受檢車的如果我們把合格車分成甲、乙級兩個等級甲級車、乙級車分別按功率大于,油耗小于妙則甲供油提前角一的臺,合格率占供油壓力酬澎的臺,合格率占出油閥密封柱塞付供油壓力留降至歲時間不少于秒的臺,合格率占噴油壓力士歲的臺,合格率占氣缸壓力大于留的臺,合格率占空氣濾清器合格率占,氣門間隙合格率占從以上幾項技術參數中可以看出,除了柱塞付的密封性和氣缸壓力分別有和的機車合格之外,其它項指標的合格率均在以下,并且這幾項都是比效容易恢復正常的,造成以上情況其主要原因是農機駕駛操作人員素質低,不會進行技術保養目前的拖拉機機手一般都是有機戶農民,管他培訓不培訓,買了機械只要能開就行。
農機具缺乏必要的維護保養,一些小故障未能及時排除造成不必要的損失。有的連一般基本機械常識不懂就蠻干。襄陽縣新集鄉平橋村村民龔方明駕駛一臺拖拉機,一次行車發現不來油,原因是柴油過濾器芯堵塞了,他認為這東西無用,就把它取下來,結果拖拉機只工作了一個小時,泵蕊出油閥就不能用了。
農機修理人員素質差,設備條件簡陋、陳舊(l)農機修理網點混亂,大多數設備簡陋、陳舊,資金缺乏,新技術、新工藝、新材料無力引進,缺乏大修能力,加上經營的一些農機配件很多質量沒有保證。修理也無章可循,質量沒有標準,不分大修、小修,頭痛醫頭,腳痛醫腳,修理不徹底,機車技術狀態得不到全面恢復。(2)自修比重大,在受檢的機車中,自修的占以〕以上,自修比重大的主要原因,一是手扶拖拉機的修理比較簡單,在配件供應比較充裕的情況下,有經驗的老駕駛員可以用換件修理的辦法湊合;二是自修省工又省錢。即使技術水平較低的駕駛員,也投親靠友,請人修理比送修劃算,但自修一般缺乏設備,缺技術,缺檢測手段。因此,修理質量低,功率、油耗及其它技術參數一般達不到規定要求。
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