來源：環球糧機網發布時間：2015-08-27 10:28:12
但日媒也指出，由于部分國家沒有對垃圾回收方法做出規定，想打入當地市場的日本企業也面臨一些課題。
據報道，日本日立造船于1965年在該國首創引進了配有發電設備的焚燒廠。據日本環境省介紹，2013年度該國最大級別的大阪市舞洲工廠等約330處焚燒廠運轉所發電力可供應約240萬戶家庭。
日媒稱，垃圾發電不僅可以讓地方政府獲得售電收入，東日本大地震后還作為能夠穩定發電的可再生能源備受關注。在此背景下，日本各廠商陸續將立足點移向海外，主要瞄準隨著人口增加和經濟發展垃圾日漸增多且電力需求不斷增長的東南亞。
目前，日立造船正在越南、印尼等地實施當地調查，其他各巨頭也正在緬甸及菲律賓了解項目環境。
不過建造有關設備也需要超越一些障礙。如部分地方垃圾回收機制不夠完善，垃圾被堆放在戶外。日立造船執行董事山本和久表示：“各公司面臨的共同課題是如何選定前來收集垃圾燃料的當地伙伴。”
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