在新疆局部地區，9月飛雪是常見的事。在“三秋”時節，如何避免糧食不受損傷，確保豐產又增收，成了大伙兒最操心的事兒。

　　糧食外運壓力大，銷售人員與時間賽跑

　　近日，6輛載滿糧食的大卡車在山道上行駛，這是一六一團糧食“停運”10天后又一次啟運。今年，一六一團萬噸夏糧上場以來走得特別慢，讓大家很心焦。

　　一六一團農副產品銷售中心經理毛超說：“這幾年賣糧都很順暢，職工滿意又得實惠。今年要不是及早動手，據現在走勢看不少糧食恐怕真的會在露天場上過冬。”

　　巴爾魯克山地區9月飛雪太正常了，到那時即便糧食能賣出去，大型貨運車進山拉運都很困難。為此，農副產品銷售中心人員和時間賽跑。他們從7月27日第一輛車拉走至今還忙個不停，一頭滿世界找糧食儲備庫，一頭跑糧食堆積如山的麥場。

　　“不是不想收，而是實在沒地擱。”這是附近幾個儲備糧庫負責人共同的聲音。起初，毛超還以為是在搪塞他，當幾個負責人分別領著毛超一個庫一個庫地“查驗”，他望著庫滿的“老糧”心急如焚，拍著腦殼立馬改變策略，派專人在塔城地區中糧儲備分庫、克拉瑪依市糧食儲備庫、塔城金華糧油公司蹲點“盯梢”，一發現庫容“縫隙”就不放過，這才有了60％糧食出山的業績。

　　轉眼進入9月，十連職工手中的1300噸糧食還在場上堆著，九連、七連、八連糧食調運速度也很緩慢。8月底，毛超帶著銷售人員第三次到十連組織賣糧大戶召開“維穩會”。團領導說：“知道你們賣糧的辛苦和困難，但我們連這么多糧食沒走一粒，能不著急嗎？”

　　“你們著急，我們更急！但再難我們也要想辦法把大家的糧食賣掉。”毛超的話擲地有聲。經歷著眼下“賣糧難”的陣痛，來年的種植結構往哪調？原想下雪前播種200畝冬麥的九連種糧大戶官新亮不得不改主意了，而這也是一六一團多數種糧戶的“糾結”。不過，今年麥田里的秸稈倒是成了“香餑餑”，要不然他們就愁上加愁了。

　　養殖戶收秸稈做飼料，卻擔心牛羊肉行情下滑

　　過去，麥田收割完畢，巴爾魯克山經常是濃煙滾滾，焚燒秸稈現象一起接一起。不燒不行，燒了也不行，進退兩難。種植戶望著滿地的秸稈很無奈，甚至出現半夜“偷燒”秸稈的現象。

　　“不燒沒法犁地，利用人工機力騰出地一畝地秸稈少說要花費20元。如今，每畝地可以賣出10-18元錢，一反一正增收不少呢！”官新亮說。

　　種糧大戶趙學義說：“我拉了1500捆麥秸稈，每一捆花成本6元錢，但以1比2的比例與苜蓿草混合粉碎飼喂，用于養羊至少能節約2萬元費用，而且羊膘也不會差。”

　　而這筆賬不只是趙學義會算，600多戶牛羊養殖戶都在算。全團10萬畝麥地、紅花秸稈全部變現或者拉回家喂牲畜，原來“添堵”的秸稈利用率竟然達到了100％。

　　利用捆草機增收的鄭金龍，今年包了3000畝秸稈地，萬余捆麥秸稈使他今年的毛利又增加了4萬多元。一個被“滿地燒”的秸稈引發出“多方增收”效應。

　　10萬畝“滿地燒”秸稈的現象，因再利用而銷聲匿跡，這源于該團推行的“種養結合”發展模式。不過，現行牛羊肉價格“地震式”下跌，一旦震低了職工養畜的積極性，導致畜牧業大滑坡局勢顯現，“秸稈成災”的循環必定會重演。

　　成本漲得快，農機手秋耕顧慮多

　　農機戶鄭金河駕駛著“約翰迪爾2054”大型拖拉機下地了，他望著一塊塊沒有了秸稈的耕地說：“秸稈沒了，我們犁地的作業質量也不能含糊。”

　　“嘟嘟……”鄭金河的手機鈴聲響了。“喂，金河，5號地啥時候能犁完？”電話另一頭的指導員李沖問。“大約需要5個小時！”鄭金河繼續犁地。

　　不一會，一輛皮卡車進地了。李沖帶著幾個技術員下車直奔秸稈地與耕地結合部，拿起尺子開始量。李沖對鄭金河說：“深度平均32公分，達標了。要保持這個深度，否則農戶不會給你錢的。”

　　“現在油價降了好幾塊，耕地費為啥不降？”這是很多種植戶的疑問。農機戶崔北龍解釋說，為了深度把“五體梨”卸掉了“一體”，這意味著成本加大了。再有，用工成本以前一人5000元/月的工資，現在漲到了10000元/月，加之“四體犁”增加的費用，現在收30元/畝,純利潤頂多六七元。

　　一六一團很多種植戶對此解釋表示理解，但必須保證耕地質量。崔北龍毫不猶豫地說：“放心，不夠深度不給錢！”不過，他近乎懇求地對農戶們說，犁完地連春天播種一起給我吧，欠賬欠的資金轉不動了，年底我還要還貸。

　　據了解，一六一團今年耕地面積13萬畝，為了保證秋耕質量，該團借力國家農機補貼政策，并內部給予30％借款，鼓勵職工更新農機具。耕地開始后采取了“連隊+種植戶+農機戶”三方驗收措施來保證打好“秋耕仗”。  
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